Reconstrucción virtual de una barca romana tipo «horeia» (Duval, 1949; Carlson, 2002), caracterizada por la forma plana de uno de sus extremos.
Este tipo de barca aparece representada en contextos de pesca y transporte de ánforas en la iconografía, por lo que podemos suponer que su uso fue múltiple y versátil. Según plantea Bovolin (2017) debemos entender que en estas barcas pequeñas el extremo redondeado es la proa mientras que el extremo plano sería la popa.
Este tipo de barca probablemente pueda utilizarse en contextos mediterráneos romanos algo anteriores y algo posteriores a la cronología propuesta.
LOD0: 131K Poly / 261K Tris
LOD1: 20K Poly / 39K Tris
LOD2: 10K Poly / 19K Tris
LOD3: 5K Poly / 5K Tris
Modelo Game Ready
Formatos: .FBX; .OBJ; .blend.
Materiales PBR (JPG/PNG)
Mapas de texturas: Base Color, Normal Map, Metallic, Roughness, AO, Height.
Resolución de texturas: 1K, 2K y 4K.
Riggeado: No
Animado: No
Máscara para alternativas de color: Sí
Pablo Aparicio Resco
DUVAL, P. (1949): "La forme des navires romains, d'après la mosaïque d'Althiburus", Mélanges d'archéologie et d'historie, tome 61, pp. 119-149.
CARLSON, D. N. (2002): "Roman fishing boats and the transom bow", Tropis VII. 7th International Symposium on ship construction in antiquity, Pylos 1999, Vol. I, pp. 211-218
BOETO, G. (2010): "Le port vu de la mer: l'apport de l'archéologie navale à l'étude des ports antiques", Bolletino di Archaeologia On Line, I, Volume speciale B/B7/9, pp. 112-128.
BOVOLIN, V. (2017): "The case of the roman transom bow", The Mariner's Mirror, 103:4, pp. 388-399.